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MTX Front Sprocket - Raptor constituent une alternative aux sprockets d’usine. Avec des rainures de boue autonettoyantes entre les dents qui permet une durée de vie prolongée de la chaîne et des pignons
30,00 $Prix
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Les filtres à huile DT1 sont offerts en papier. Les filtres à huile DT-1 sont fabriqués pour satisfaire et dépasser les spécifications d'usine. Contrairement à la plupart des filtres en papier du marché, les filtres en papier DT-1 sont fabriqués avec un papier de haute qualité pour une filtration et des performances optimales.
12,50 $Prix
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La vis de réglage sur tous les leviers flexibles de motocross, d'enduro et de trial vous permet de modifier la portée du levier pour vous donner une sensation plus personnelle à votre propre configuration.
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Moto Filter offre des performances et un prix abordables incomparables. Avec une expérience exceptionnelle, une recherche et un développement continus ainsi que des installations de production modernes, Moto Filter fabrique certains des meilleurs filtres à huile disponibles.
10,00 $Prix
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Les pignons Mika sont fabriqués en acier de la plus haute qualité pour résister aux rigueurs des courses tout-terrain. Ils sont légers, contiennent des rainures autonettoyantes pour améliorer la durée de vie des pignons et ont une conception de dent qui permet un transfert de puissance accru.
50,00 $Prix
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Le repose pied Pro-Bite d'Apico est plus large que les repose-pieds OEM pour offrir une plus grande stabilité.
230,00 $Prix
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En tant que l'une des premières pièces développées par Apico Factory Racing dans les années 1990, la décision a été prise de fabriquer des pédales en aluminium forgé, celles-ci ont été considérées comme ayant l'avantage d'être plus durables et plus maniables.
60,00 $Prix
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Les pédales de frein Apico sont conçues et testées au plus haut niveau. Fabriqué en aluminium 7075-T6 et doté d’une tige forgée de type OEM, une finition striée sur la tige augmente l'adhérence et aide à réduire les erreurs de rupture généralement associées à une conception lisse.
165,00 $Prix
Le roulement scellé à l'extrémité extérieure du tube réduit le frottement. La saleté ne peut pas pénétrer entre le tube et la barre.
***Les Guidons Renthal Twin Wall ont un diametre interne plus grand et nécessitent cette pièce: THR-INSERT-RENTHAL ***
85,00 $Prix
Lors d'un impact, le clamp Apico tournera, évitant ainsi des dommages importants au perchoir d’embrayage ou au maître-cylindre.
30,00 $Prix
Boulon de réglage de levier de remplacement, facilitant le changement de position de votre levier.
15,00 $Prix
Kit de réparation pour levier Flexi coté freins.
20,00 $Prix